【醉酒乘客“开门杀”导致他人残疾】
2024年9月4日凌晨,一起网约车开门撞人事故引发多方赔偿争议:醉酒乘客赵某误开右后车门,导致超速行驶的电动车驾驶人刘某重伤致残,而网约车司机王某是“无双证司机(网约车驾驶员证和运输证)”,平台和保险公司拒赔。下面结合北京市东城区人民法院的判决,从律师的角度,分析各方责任和赔偿问题。
【案情陈述】
事发时,王某驾驶网约车载着四名乘客等红灯,后排中间的赵某喝醉了酒,在途中赵某曾向司机王某提出想要提前下车,但王某未回应。
当车停下后,乘客赵某以为已到目的地,越过旁边乘客,猛地推开车辆的右后车门,将超速从侧后方驶来的电动自行车驾驶人刘某撞伤,导致刘某构成十级伤残。
最后,交管部门认定:乘客赵某开关车门妨碍通行负主要责任,司机王某未安全驾驶负次要责任,路过的刘某超速行驶负次要责任。
因赔偿协商不成,刘某将赵某、王某、网约车平台及保险公司告上法庭。
【各方观点及法院裁判理由】
这起案件的核心是“谁该赔钱、赔多少”,法院结合各方过错和法律规定,逐一作出了认定,我们分主体来看:
(一)乘客赵某:主要责任人,承担60%赔偿责任
赵某:自己喝醉了,是司机没提醒、没落锁才导致事故。
法院认为,赵某作为成年人,明知自己醉酒,却在未观察后方路况的情况下贸然开车门,这是事故发生的直接原因,过错程度最严重。
虽然赵某喝醉了,但醉酒不能成为免除责任的理由,成年人要对自己的行为负责。最终法院判定赵某承担60%的赔偿责任,需赔偿刘某6.4万余元。
(二)司机王某:次要责任人,承担25%赔偿责任
王某:平台没要求我办理网约车驾驶员证和运输证,我也能正常接单。
法院认为王某的责任有两点:一是未尽安全提示义务,二是无证营运。
首先,王某在赵某提出提前下车要求后,既没有回应,也没有对醉酒的赵某进行安全提醒,更没有采取落锁等安全措施,未尽到驾驶员对乘客的安全保障义务,存在明显过错,这是事故发生的次要原因。
其次,王某自2023年注册网约车以来,一直没有取得网约车驾驶员证和运输证(“双证”),属于无证营运,但这一情况主要影响平台责任认定,不影响其自身过错责任的承担。最终法院判定王某承担25%的赔偿责任,需赔偿刘某2.6万余元。
(三)受害人刘某:自身有过错,自行承担15%责任
刘某:我正常行驶,是对方的过错。
法院认为,驾驶电动自行车超速行驶,违反道路交通安全相关规定,对事故的发生也有一定过错,因此法院判定刘某自行承担15%的损失。
(四)保险公司:交强险必赔,商业三者险免责
保险公司:案涉车辆投保的是家庭自用车辆,但实际王某跑网约车,不予赔付。
法院认为:
1.交强险必须赔:交强险是国家强制要求购买的保险,核心是保障受害人的权益,不会因为车辆使用性质改变而免除赔偿责任。法院判决保险公司在交强险限额内,赔偿刘某各项经济损失19.82万元。
2.商业三者险不赔:涉案车辆投保时登记的是“家庭自用”,后来被用于网约车营运,车辆的危险程度显著增加。根据《保险法》第五十二条规定,被保险人(王某)有义务及时通知保险公司这一情况,但王某未履行通知义务。同时,保险公司已经在保单上用加黑加粗的方式提示了改变车辆使用性质的风险,投保人也签字确认了。因此,法院判定保险公司在商业三者险范围内不承担赔偿责任。
(五)网约车平台:承担王某赔偿额40%的共同赔偿责任
平台:与司机是合作关系,司机侵权,平台不赔。
法院认为:
首先,从实际情况来看,王某的营运完全依赖平台派单,平台对司机有组织、管理的职责,双方名为“合作”,实为管理与被管理的关系。
其次,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,平台有义务对司机和车辆的资质进行事前、实质性审核,还要保证车辆有营运相关保险。
但本案中,平台明知王某没有“双证”,却一直允许其接单营运,既没有要求补充资质,也没有清退,这一审核缺失行为,不仅增加了事故发生的概率,还导致车辆因营运性质改变无法获得商业三者险赔偿,与刘某的损失有直接因果关系。
最终,法院判定平台对王某应赔偿的2.6万余元承担40%的共同赔偿责任,且赔偿后不能向王某追偿,这也体现了平台对自身审核失职的责任承担。
【裁判结果】
1.保险公司:交强险范围内赔偿19.82万元,商业险不赔偿;
2.乘客赵某:承担60%赔偿责任,赔偿6.4万余元;
3.司机王某:承担25%赔偿责任,赔偿2.6万余元;
4.网约车平台:对王某的2.6万余元赔偿额承担40%的共同赔偿责任;
5.受害人刘某:自行承担15%的损失。
【案件启示】
1.乘客:
乘车时尤其是醉酒状态下,开车门前一定要观察后方路况,不要贸然开门;若有提前下车等需求,要与司机充分沟通,听从司机的安全提示。
2. 司机:
务必取得“双证”后再营运,营运过程中要尽到对乘客的安全提示义务,对醉酒乘客要加强关注,采取必要的落锁、提醒观察路况等安全措施。同时,车辆使用性质改变后,要及时通知保险公司,避免保险拒赔。
3. 网约车平台:
要切实履行资质审核义务,不能为了营利放任无证司机营运,否则需为司机的侵权行为承担相应责任。
4. 非机动车驾驶人:
上路行驶要遵守交通规则,不要超速,避免因自身过错承担事故责任。
5. 车主:
车辆投保后,若改变使用性质(如家用改营运),一定要及时通知保险公司,否则可能导致商业险拒赔,自身承担更多损失。